地铁与城市总规,石家庄「存亡绝续的关头」 | 回看

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标题是:“坚持不懈的时刻”,每当我想到这个词时,我总能想到《北平无战事》,在电话的最后,我有一个具有强烈浙江味道的“浙风同志”。在铁血救国大会的首次会议上,他鼓励:“如果你不成功,你将成为一个恩人。”对于石家庄市来说,过去十年我们错失了太多机会。如果你没有抓住新的轨道交通计划和新的城市总体规划批准的机会,那将是徒劳的十年。因此,“我希望每个人,如果你不成功,你将成为一个仁慈的人。”

微信公众号“读者”的读者和朋友:

很久没了。

小慧的最新更新也追溯到6月26日。眨眼之间,这是一个多月的告别。俗话说得好:很少有人赢得新婚。一个多月后我再次见面。我不知道有多少读者和朋友会一路小跑,把它们扔进小慧的怀抱,然后说:

死鬼,怎么来的。

既然又回来了,很自然地继续使用微信公众账号来“回顾”以前的风格:嘿,这种风格并不是很多自定义推文,干货,干货都很满。一个多月以来,小慧已经获得了很多有价值的信息,再次看到它并坚持下去:

一,石家庄轨道交通

7月,石家庄轨道交通计划第二阶段进一步公布。从今年年初的第一次公告到今天,它已经进行了三轮。一位关心轨道交通规划的朋友问:如何来回展示这么多轮?

小慧问一位离轨道交通公司很近并且熟悉审批程序的朋友。他告诉我,7月份的EIA是最后一次进入国家级别。公告完成后,计划将进入国家级审批流程。根据小辉目前的情况,7月中旬,石家庄轨道交通二期规划已经河北省发改委批准,河北省的这个通行证已经通过。 省市级通关,但更重要的是,国家一级是重中之重。其中,许多部委将联合召开专家会议,对石家庄轨道交通二期规划进行综合评价。参加专家会议的专家将通过专家系统随机选出。该系统的专家数量巨大,随机选择是为了防止地方政府采取“公关”措施,以顺利通过海关。那么多专家,你们去公关吗? 这是一个相对漫长的过程。如果专家们提出路线调整的建议,地方政府就必须配合调整或提出不同的意见,不可避免地会有游戏。即使在专家会议之后,仍需要相关部委的批准,最后由国家发展和改革委员会发布,石家庄轨道交通二期规划可以获得“许可证书”。保守估计表明,时间可能是2020年初。目前,国家一级的轨道交通审批尚未关闭。此前,吉林省长春市和陕西省西安市已经获得批准。一位靠近轨道交通公司的朋友告诉小慧,目前,获得批准文件的问题并不算太大。他害怕调整自己的决策。特殊原因导致审批门突然关闭。在那种情况下,石家庄只能认为自己不走运,明年再打一场。

件。

但是,有两点值得注意:第一,已开通的第一线第一期延伸至华北正定新区。事实上,它只在Fuze站结束。福泽站北侧有尚尚泽站和东阳站,尚未开通。在规划的第二阶段,该部分包括在内,并将在第二阶段规划的实施过程中完成。二,有些网站已经调整或取消,具体调整,小惠独家整理这种形式反映非常明确,欢迎登记入住席位。

▲小型再注入:原始规划站名称和站点信息均来自石家庄市政府于2019年2月15日发布的《<石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)>社会稳定风险分析公众参与信息公示》。规划的站点名称和站点信息来自石家庄轨道交通公司出版的《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价第二次公示》。有限公司相关信息仅供参考,轨道交通线路和场地设置须经国家发展和改革委员会批准。

当然,对于所有的线路和场地规划,官方的态度是一致的,无可挑剔的,无助的:

以国家发展和改革委员会批准为准。

二,新版城市总体规划

从2017年下半年开始,石家庄新的城市总体规划已进入修订状态。在石家庄市委,市政府的多次会议上,这个计划往往令人震惊,但没有实质性的公告;该计划甚至被提上了河北省委的会议,这显示了重要性。

到2019年,情况发生了变化。自年初以来,河北的决策水平一直在石家庄集中,甚至超过了2017年团队的初期建设。在4月到5月的交叉点,新的城市总体规划也开展了。专业研究。然而,在过去的六个月里,一直在“寻求眉毛”的城市总体规划似乎具有重新引入的意义。揭示的趋势是石家庄本市的主要城市总体规划;正定县的总体规划,需要分开进行;主城区和正定县需要“错位发展和优势互补”。

这个职位很熟悉吗?正定新区行政中心大楼的“变更”开始了。关于这一点,别担心,小慧会阅读下面的文章。

看一看,石家庄新的城市总体规划确实还有很长的路要走。但是,对于石家庄来说,该计划必须在2020年底之前获得国务院的批准。原因也很简单明了:不再获得批准,目前的总体规划将在2020年到期。届时,石家庄城市发展将处于“无顶级规划”状态。当城市发展坚持“规划第一”和“蓝图到底”时,这就是“阿拉伯之夜”。

道路的命运,必须“采取”,新的城市总体规划已成为石家庄决策层的重中之重。更重要的是,这将按照国务院批准的省会总体规划提交国务院,是石家庄未来十年取得重大进展的最后机会。

一方面,该计划将决定石家庄在京津冀的协调发展和河北省城市的地位。意义非凡,普通人也非常关注。目前可以肯定的是,至少在全国中南部地区,石家庄的中心城市地位可以得到保障,但对于石家庄来说,这显然是不够的。从目前来看,京津冀世界级城市群第三极的定位将不予考虑。虽然河北省雄安新区至少需要20年才能看到成效,但不同意这个“二十年”的学生可以参考深圳经济特区和上海浦东新区,但是第三极这个宝座必须属于河北雄安新区。无论是河北的决策层还是石家庄的决策层,都有一点让人产生共鸣:

雄安新区属京津冀,石家庄属河北。

“287”城市的“红线”也从鹿泉区,潍城区和潍城区出发。因此,新的城市总体规划不仅肩负着将新建三个区划分为城市建成区的任务,而且肩负着为石家庄主城区发展创造空间的使命。

我们不要说石家庄目前的发展面临着“传播大蛋糕”的问题。没有发展空间。像《哪吒》,龙王锁定龙宫定海神,让你成为神,龙,你必须躺下。看看陕西省西安市,西县新区,阜新市,曲江新区和高新区。扩张是全方位的。除了不同的城市层面,这也是历届政府不懈努力赢得一席之地的结果。

如果新的城市总体规划能给石家庄一个500多平方公里的发展空间,那么我们可以大声说出来:石家庄的伟大发展时代终于到来了。但如果它不到400平方公里,每个人,每个人都会分散。

“珍宝”,看了几个字,有2500字。在小回报之前,我答应了读者和朋友,后来我想控制文章的篇幅。它不能像老太太的脚布,呵呵,它是相当长的。我先写在这里。无论如何,它又回来了,好吃的不怕晚了,鹿泉区还有生死存亡,正定新区的生存,高新区的兴衰.标题更吓人,恐慌大家,干货,参考本文的质量。从本周开始,小回报将坚持更多更新并经常互动。

此外,本周,小慧将参加海南年度博鳌房地产论坛,并自费出行,仅探讨下半年行业趋势的现实,长期经验。每年,论坛都会带出很多话题,你也可以看到房地产市场的风向。小慧在论坛上的知识将发布在微博的微博上,微博对“回归杰杰”的搜索将会显现。谁是“回归清洁”?嘿,这个同学,洗漱和睡觉。

更重要的通知:无论是获得材料的小回报,还是论坛,都将在8月18日举行的“2019年会议回顾”上。这次发布会上,小慧已经三次做过三次,每次关注,不仅是房地产市场,还有城市的辉煌和梦想。因此,材料就足够了。门票可以免费购买,希望投票的朋友可以通过微信公众号“查看”,留下您的姓名电话号码,数量有限,先到先得。

标题是:“坚持不懈的时刻”,每当我想到这个词时,我总能想到《北平无战事》,在电话的最后,我有一个具有强烈浙江味道的“浙风同志”。在铁血救国大会的首次会议上,他鼓励:“如果你不成功,你将成为一个恩人。”对于石家庄市来说,过去十年我们错失了太多机会。如果你没有抓住新的轨道交通计划和新的城市总体规划批准的机会,那将是徒劳的十年。因此,“我希望每个人,如果你不成功,你将成为一个仁慈的人。”

微信公众号“读者”的读者和朋友:

很久没了。

小慧的最新更新也追溯到6月26日。眨眼之间,这是一个多月的告别。俗话说得好:很少有人赢得新婚。一个多月后我再次见面。我不知道有多少读者和朋友会一路小跑,把它们扔进小慧的怀抱,然后说:

死鬼,怎么来的。

既然又回来了,很自然地继续使用微信公众账号来“回顾”以前的风格:嘿,这种风格并不是很多自定义推文,干货,干货都很满。一个多月以来,小慧已经获得了很多有价值的信息,再次看到它并坚持下去:

一,石家庄轨道交通

7月,石家庄轨道交通计划第二阶段进一步公布。从今年年初的第一次公告到今天,它已经进行了三轮。一位关心轨道交通规划的朋友问:如何来回展示这么多轮?

小慧问了一位离轨道交通公司很近并且熟悉审批程序的朋友。他告诉我,7月的环境评估是最后一次进入国家层面。完成公告后,计划将进入国家级审批流程。根据小惠的现状,7月中旬,石家庄轨道交通规划二期已经河北省发改委批准。这个级别的河北省已经过去了。

在省和市一级,更重要的是国家一级是重中之重。其中,许多部委将联合组织专家会议,对石家庄轨道交通二期规划进行全面审查。参加专家会议的专家将通过专家系统进行随机选择。该系统的专家数量很大,随机选择是为了防止地方政府采取“公关”措施,以便顺利通关。那么多专家,你们去公关吗?

这是一个漫长的过程。如果专家提出行调整意见,当地政府要配合调整或提出不同意见,会有游戏。即使在专家会议之后,也有必要经过有关部委的批准,最后国家发展和改革委员会将发布批准文件。石家庄轨道交通计划第二阶段将获得“出生证”。据保守估计,这个时间可能要到2020年初。

目前,国家一级尚未关闭轨道交通的批准门。之前的批准已在吉林省长春市和陕西省西安市获得。一位靠近轨道交通公司的朋友告诉小慧:目前,获得批准的问题并不大,不敢调整决定。特殊原因导致审批门突然关闭。在这种情况下,石家庄只能自我识别,并将在来年再次作战。

件。

但是,有两点需要注意:第一,正定新区北延线1号线的第一线已经通车。实际上,它只在福泽站结束。东宝站和东北站以及东洋站仍未开放。在该计划的第二阶段,该段已包括在内,并将在计划第二阶段的实施期间完成。其次,一些网站已经调整或取消,并进行了具体调整。小惠独家组织的形式非常清晰,欢迎合适的座位。

▲小型再注入:原始规划站名称和站点信息均来自石家庄市政府于2019年2月15日发布的《<石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)>社会稳定风险分析公众参与信息公示》。规划的站点名称和站点信息来自石家庄轨道交通公司出版的《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价第二次公示》。有限公司相关信息仅供参考,轨道交通线路和场地设置须经国家发展和改革委员会批准。

当然,对于所有的线路和场地规划,官方的态度是一致的,无可挑剔的,无助的:

以国家发展和改革委员会批准为准。

二,新版城市总体规划

从2017年下半年开始,石家庄新的城市总体规划已进入修订状态。在石家庄市委,市政府的多次会议上,这个计划往往令人震惊,但没有实质性的公告;该计划甚至被提上了河北省委的会议,这显示了重要性。

到2019年,情况发生了变化。自年初以来,河北的决策水平一直在石家庄集中,甚至超过了2017年团队的初步建设。在4月到5月的交叉点,新的城市总体规划也开展了。专业研究。然而,在过去的六个月里,一直在“寻求眉毛”的城市总体规划似乎具有重新引入的意义。揭示的趋势是石家庄本市的主要城市总体规划;正定县的总体规划,需要分开进行;主城区和正定县需要“错位发展和优势互补”。

这个职位很熟悉吗?正定新区行政中心大楼的“变更”开始了。关于这一点,别担心,小慧会阅读下面的文章。

看一看,石家庄新的城市总体规划确实还有很长的路要走。但是,对于石家庄来说,该计划必须在2020年底之前获得国务院的批准。原因也很简单明了:不再获得批准,目前的总体规划将在2020年到期。届时,石家庄城市发展将处于“无顶级规划”状态。当城市发展坚持“规划第一”和“蓝图到底”时,这就是“阿拉伯之夜”。

道路的命运,必须“采取”,新的城市总体规划已成为石家庄决策层的重中之重。更重要的是,这将按照国务院批准的省会总体规划提交国务院,是石家庄未来十年取得重大进展的最后机会。

一方面,该计划将决定石家庄在京津冀的协调发展和河北省城市的地位。意义非凡,普通人也非常关注。目前可以肯定的是,至少在全国中南部地区,石家庄的中心城市地位可以得到保障,但对于石家庄来说,这显然是不够的。从目前来看,京津冀世界级城市群第三极的定位将不予考虑。虽然河北省雄安新区至少需要20年才能看到成效,但不同意这个“二十年”的学生可以参考深圳经济特区和上海浦东新区,但是第三极这个宝座必须属于河北雄安新区。无论是河北的决策层还是石家庄的决策层,都有一点让人产生共鸣:

雄安新区属京津冀,石家庄属河北。

“287”城市的“红线”也从鹿泉区,潍城区和潍城区出发。因此,新的城市总体规划不仅肩负着将新建三个区划分为城市建成区的任务,而且肩负着为石家庄主城区发展创造空间的使命。

我们不要说石家庄目前的发展面临着“传播大蛋糕”的问题。没有发展空间。像《哪吒》,龙王锁定龙宫定海神,让你成为神,龙,你必须躺下。看看陕西省西安市,西县新区,阜新市,曲江新区和高新区。扩张是全方位的。除了不同的城市层面,这也是历届政府不懈努力赢得一席之地的结果。

如果新的城市总体规划能给石家庄一个500多平方公里的发展空间,那么我们可以大声说出来:石家庄的伟大发展时代终于到来了。但如果它不到400平方公里,每个人,每个人都会分散。

“珍宝”,看了几个字,有2500字。在小回报之前,我答应了读者和朋友,后来我想控制文章的篇幅。它不能像老太太的脚布,呵呵,它是相当长的。我先写在这里。无论如何,它又回来了,好吃的不怕晚了,鹿泉区还有生死存亡,正定新区的生存,高新区的兴衰.标题更吓人,恐慌大家,干货,参考本文的质量。从本周开始,小回报将坚持更多更新并经常互动。

此外,本周,小慧将参加海南年度博鳌房地产论坛,并自费出行,仅探讨下半年行业趋势的现实,长期经验。每年,论坛都会带出很多话题,你也可以看到房地产市场的风向。小慧在论坛上的知识将发布在微博的微博上,微博对“回归杰杰”的搜索将会显现。谁是“回归清洁”?嘿,这个同学,洗漱和睡觉。

更重要的通知:无论是获得材料的小回报,还是论坛,都将在8月18日举行的“2019年会议回顾”上。本次发布会上,小慧已经三次做过三次,每次关注,不仅是房地产市场,还有城市的辉煌和梦想。因此,材料就足够了。门票可以免费购买,希望投票的朋友可以通过微信公众号“查看”,留下您的姓名电话号码,数量有限,先到先得。