搭载本田第三代i-MMD混动系统,油耗5.9L,混动版艾力绅9月上市

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日前,东风本田正式宣布艾力绅也将推出混合动力版。新车将搭载本田第三代i-MMD混合动力系统,将于9月11日正式上市。

今年5月,我们在工业和信息化部第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》看到了东风本田爱丽的申报信息。汽车的外观与当前的艾力基本相同,并且蓝色元素被添加到前灯组。

在动力方面,艾力绅混合动力版与奥德赛混合动力版相同。它配备了一个由2.0升阿特金森循环发动机+电机+电池组成的混合动力系统。该发动机的最大功率为107千瓦,每100千米的燃油消耗为5.9秒。

这种混合动力系统,本田称之为“第三代i-MMD”,已经在CR-V锐和混合动力车中得到了充分验证,其最大的优势在于它具有省油和平稳的特点。虽然别克GL8稳定地拥有20万千瓦级别的MPV宝座,但奥迪赛与爱丽的混合版本推出后并不一定如此,因为混合动力版本在燃油消耗方面具有巨大优势。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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日前,东风本田正式宣布艾力绅也将推出混合动力版。新车将搭载本田第三代i-MMD混合动力系统,将于9月11日正式上市。

今年5月,我们在工业和信息化部第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》看到了东风本田爱丽的申报信息。汽车的外观与当前的艾力基本相同,并且蓝色元素被添加到前灯组。

在动力方面,艾力绅混合动力版与奥德赛混合动力版相同。它配备了一个由2.0升阿特金森循环发动机+电机+电池组成的混合动力系统。该发动机的最大功率为107千瓦,每100千米的燃油消耗为5.9秒。

这种混合动力系统,本田称之为“第三代i-MMD”,已经在CR-V锐和混合动力车中得到了充分验证,其最大的优势在于它具有省油和平稳的特点。虽然别克GL8稳定地拥有20万千瓦级别的MPV宝座,但奥迪赛与爱丽的混合版本推出后并不一定如此,因为混合动力版本在燃油消耗方面具有巨大优势。

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