徐留平站台CES,“旗境”智能舱似乎并非一汽红旗参展重点?

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1月9日,艺友汽车报道,中国一汽红旗品牌,带着全新红旗“齐静”智能客舱,首次亮相2019年消费电子展。 据悉,智能舱是在红旗科技品牌的R . Flag“J Flag Plan”的基础上开发的,被红旗视为其未来在智能生态学和人机交互领域的计划和理念的集中体现。

红旗,一家相当传统的汽车公司,希望通过“齐静”智能客舱等黑色科技产品,为用户实现一系列智能互动功能,如全感官互动、人体动态识别和磁共振体验。 其整体造型也符合“J旗”的概念:人机界面设计、驾驶舱工业设计、21个悬挂结构智能屏幕和5个隐含的驾驶舱屏幕 在内容上,智能舱(外屏)主要显示红旗品牌的形象,而舱(内屏)和舱主要是用户体验内容

在CES红旗展台,用户还可以亲身体验“旗域”智能客舱。通过虚拟现实技术,现实受到温度和天气变化的影响,可以在大屏幕上及时获得车辆的各种技术参数 该汽车制造商还试图传递红旗品牌对未来旅游生态的愿景,以及对智慧城市的理解和愿景。

事实上,“J旗”是红旗品牌在2018年10月30日发布的科技品牌。阐述了红旗品牌未来的技术发展规划 r标志“j标志”计划,作为“标志环境”智能舱的设计灵魂,是以“体验、电气、智能网络连接与共享”的发展方向,为未来打造一个超绿色智能汽车技术平台 r . flag“j flag”程序包括:红旗I . RFLAg“flag ping ping”,红旗e . RFLAg“flag yi program”,5f。“红旗五感体验”和“红旗林计划”

以此作为第一个策略,红旗智能客舱将提升用户体验的想法现在也是合理的。 有趣的是,在这次消费电子展上,“智能舱”的概念似乎受到参展商的青睐。 除了巴吞标志性的全屏设计,佛吉亚还展示了其新开发的集成互联网智能驾驶舱模型。 从这个角度来看,一汽红旗的“拉斯维加斯之旅”是真诚的。正如该公司的官员所说,ITs的主要目的是试图了解和掌握世界上最新的科技发展,并努力与主要的全球公司和it互联网公司进行密切的沟通和互动

当然,除了虚心学习之外,这次消费电子展也恰逢新红旗品牌战略一周年 因此,一汽集团董事长兼党委书记徐留平也出席了消费电子展 自2017年9月18日上任以来,徐留平提出了“在集团总部直接经营红旗品牌,在全集团的帮助下打造红旗品牌”的战略规划 过去一年,在全新品牌战略的指导下,北京车展、红旗H5上市、60周年庆典、世界互联网大会赞助等一系列品牌创新营销活动也极大地改变了新红旗品牌的形象。

这一变化直接反映在年销售额中 截至2018年12月14日,红旗品牌当年共售出30,000辆汽车,提前17天实现年度销售目标。 该公司甚至宣布明年将实施L4级自主汽车的大规模生产计划阿波罗红旗,中国首辆L4级大规模生产乘用车

参与消费电子展在某种程度上是向世界强调其新品牌技术产品和概念的一面红旗。 虽然展览的内容相对简单,但这次活动更多的是为了传达重塑品牌的雄心。

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